鈴鹿サーキット走行会

'99.9.18ＲＳタイチ主催の鈴鹿サーキット走行会にいってきました。

世界ＧＰ、８耐と、ものすごいレースが開催されるだけに一度は走ってみたかったサーキットです。

感想は、広すぎた・・・・

スピード出し放題だったのですが、スピードが遅い為に、コース幅を使い切れずに、逆にどこを

走っていいかわかりませんでした。

コース的にはＴＩのほうが好きなのですが、滅多に走ることができない鈴鹿フルコース、１時間も

全開走行できて満足でした(*^ ^* )

アグスタＦ４に乗る平忠彦氏に１３０Ｒ〜シケインで音もなく軽やかに抜かれたのが印象的でした。

しかし鈴鹿は難しい・・・・。

忘れないうちにコースの感想を書いておきます。

・１コーナー

ストレートで２４０キロくらい出るのですが、怖くてそのままのスピードでは突っ込めなかった。

どうしても１５０ｍ看板からブレーキを強くかけてしまって、スピードを殺しすぎてコーナー途中

で加速しないとおけない始末・・・。プロは２８０キロくらいから２４０キロくらいに軽くスピー

ド落として１コーナーブレーキ引きずったまま２コーナーまでアクセルあけないらしいです。

そんなことできるか・・・・（；；）

・Ｓ字

ここが一番気持ち良かったです。思ったより急なコーナーで切り返しが楽しかったです。

・逆バンク

鈴鹿はほとんどのコーナー、えらくカントがついてるのですが、ここだけ傾斜してない。峠とかな

らこれで普通なのですが、スピードが出てるだけにカントの無さが恐怖でした。

・ダンロップ

左コーナーでブラインド。アクセルあけていいのか、閉じればいいのか、どこまで加速できるのか

全然わからない。びびりながらコーナー出口までひたすらバンクさせるだけでした。ここが一番怖

かった。

・デグナー

侵入のスピードがつかめませんでした。フロントタイヤが２回ほどロックしてしまいました。

・デグナー２つ目〜ヘアピン

立体交差下からゆるやかな右コーナーになるのですが、ここも登りのブラインド。ヘアピンをアウ

トから侵入する為には、コース右に寄っとかないといけないのですが、ついついスピード出しすぎ

てコース左に寄ってしまい、ヘアピンの入口でコーナーのイン側についてしまいました。

・ヘアピン〜スプーン

登りの高速右コーナー。全然ブラインド。前がなにも見えない。スプーン入口はコース幅広いよう

で狭く感じられ、よこの芝生にコースアウトするんじゃないかと、不安がありました。

・スプーン

砂が浮きまくってます。ＧＰライダーのようなラインどりは全然できない。広すぎてどこ走っても

だいじょーＶ！(スピード遅いから（＾＾；)

・バックストレート

真っ直ぐではなく、ゆるく左にカーブしてます。５速までは全開できますが、その後は恐怖で噂の

１３０Ｒが迫ってる為に、アクセルがゆるんでしまいました。

・１３０Ｒ

恐ろしいという先入観が強すぎて侵入速度を落としすぎ、普通のゆるやかな左カーブになってしま

った（＞＜）

・１３０Ｒ〜シケイン

シケインの入口は全然見えないから絶対注意！！と走行前に何度も言われてました。

その言葉通り、全然見えない。しかも思い切りブレーキしないとコース外に飛び出してしまいます

・最終コーナー

右にバンクさせながらアクセル全開のみ。下ってるのはそんなに気になりませんでした。

さすがテクニカルコースです。高速コーナーでブラインドが多く、一旦スピードを落とすと、次の

コーナーに繋がらない。１ミスが大きく影響するコースでした。

でもやっぱり、いつもテレビとか現地で観戦してるコースだけに、自分でその場を自分なりの全開

で走るのはとても感動でした(ξ＾o＾ξ)